Pierwszy elektryczny autobus Kolei Małopolskich rozpoczął regularne kursy na trasach Małopolskich Linii Dowozowych. To początek większej wymiany taboru, dzięki której do regionu trafi łącznie 20 nowych autobusów zeroemisyjnych.
Nowy Solaris pomyślnie przeszedł testy i został włączony do codziennej obsługi pasażerów. Docelowo flota Małopolskich Linii Dowozowych powiększy się o 15 autobusów elektrycznych oraz pięć pojazdów napędzanych wodorem.
Jedną z najważniejszych zalet nowych autobusów jest ich zasięg. Według producenta na jednym ładowaniu mogą przejechać około 400 kilometrów. Dzięki temu mogą obsługiwać połączenia regionalne bez konieczności częstego ładowania w ciągu dnia. Nowe pojazdy są w pełni niskopodłogowe i zostały dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców podróżujących z wózkami dziecięcymi. Na pokładzie znalazły się także gniazda USB typu A i C, nowoczesne systemy informacji pasażerskiej oraz ekrany wyświetlające informacje o przesiadkach na pociągi, tramwaje i autobusy. Zmiany odczują również kierowcy. W autobusach zastosowano system kamer zastępujących tradycyjne lusterka. Rozwiązanie ma poprawić widoczność i zwiększyć bezpieczeństwo podczas jazdy.
To jednak nie koniec inwestycji. Oprócz autobusów elektrycznych do floty Kolei Małopolskich trafi także pięć autobusów wodorowych. Będą to trzy pojazdy o długości 12 metrów oraz dwa autobusy przegubowe o długości 18 metrów. Także one będą całkowicie bezemisyjne podczas eksploatacji. Nowe autobusy mają obsługiwać połączenia Małopolskich Linii Dowozowych w całym regionie
