Od dziś parkowanie w Krakowie przestaje działać „po staremu”. 31 stycznia wchodzi w życie nowy system OPP, który na nowo ustawia zasady gry dla kierowców: dłuższe godziny poboru opłat, płatne niedziele w centrum i rekordowo wysoka opłata dodatkowa. 400 zł, 200 zł i 9–22 — te trzy liczby wyznaczają od dziś codzienność w krakowskich podstrefach A, B i C. Miasto przekonuje, że to konieczne, by odzyskać rotację i odblokować miejsca postojowe w godzinach największego ruchu.
9–22: dłuższy czas obowiązywania opłat
Najważniejszą zmianą jest ujednolicenie godzin poboru opłat. Od teraz w każdej podstrefie — A, B i C — obowiązują one od 9.00 do 22.00. Najbardziej odczuwalne zmiany dotyczą podstrefy A, obejmującej centralne obszary miasta. Tutaj opłaty będą pobierane przez cały tydzień – również w niedziele, które do tej pory były wolne. Wyjątkiem pozostały jedynie niedziele handlowe oraz dodatkowe dni wskazane w uchwale, m.in. trzy kolejne niedziele poprzedzające Wigilię czy niedziela poprzedzająca pierwszy dzień Wielkiej Nocy. Z listy wyłączonych nie zniknęły także tzw. „stałe” święta: Nowy Rok, pierwszy i drugi dzień Wielkiej Nocy, 1 listopada oraz trzy dni Bożego Narodzenia (24–26 grudnia). W podstrefach B i C system działa nieco inaczej: opłaty obowiązują od poniedziałku do soboty, również w godzinach 9.00–22.00. Niedziele i święta (w przeciwieństwie do podstrefy A) pozostają tu wolne od opłat.
400 zł: nowa wysokość opłaty dodatkowej
Druga kluczowa liczba dotyczy opłaty dodatkowej za brak wniesienia należności za parkowanie. Od dziś wynosi ona 400 zł. To znaczna podwyżka — zgodnie z uzasadnieniem miasta ma ona zwiększyć skuteczność systemu i zmniejszyć liczbę kierowców „ryzykujących” pozostawianie auta bez biletu. Władze podkreślają, że celem nie jest zwiększanie wpływów, lecz mobilizowanie kierowców do rzetelnego opłacania postoju. Jednocześnie miasto pozostawiło możliwość obniżenia opłaty.
200 zł: obniżona opłata dodatkowa przy szybkiej płatności
Jeżeli kierowca ureguluje należność w ciągu 7 dni od wystawienia zawiadomienia, wysokość opłaty dodatkowej spada do 200 zł — czyli połowy kwoty podstawowej. Ważne jest jednak to, że w tej procedurze decydująca jest data wpływu środków na konto Zarządu Dróg Miasta Krakowa, a nie data nadania przelewu. W przypadku płatności gotówką — liczy się dzień wpłaty w kasie ZDMK. Miasto tłumaczy, że takie rozwiązanie ma zachęcić do szybszego regulowania należności i usprawnić przepływ spraw związanych z opłatami dodatkowymi.
Nowe ryczałty: 2–5 tys. zł miesięcznie
Reforma objęła również miesięczne opłaty ryczałtowe za jedno stanowisko postojowe. W zależności od podstrefy będą one wynosić od 2 do 5 tysięcy złotych. To stawki skierowane przede wszystkim do firm i właścicieli nieruchomości, którzy wykupują stałe miejsca na potrzeby działalności. Samorząd nie ukrywa, że wyższe kwoty mają ograniczyć praktykę „rezerwowania” przestrzeni publicznej na miesiące, a tym samym zwiększyć dostępność miejsc dla kierowców parkujących krótkoterminowo.
