Kamery na skrzyżowaniu Alei Pokoju i Nowohuckiej zarejestrowały w 2025 roku blisko 4,2 tysiące przejazdów na czerwonym świetle. Jednocześnie fotoradar na Zakopiance w Krzyszkowicach ujawnił ponad 51 tysięcy przekroczeń prędkości w sześć miesięcy.
System kamer rejestrujących przejazd na czerwonym świetle działa na podstawie połączenia sygnalizacji świetlnej z pętlami indukcyjnymi umieszczonymi przed linią zatrzymania. Po zapaleniu czerwonego światła urządzenia automatycznie przechodzą w tryb rejestracji i wykonują zdjęcia pojazdom, które wjechały na skrzyżowanie po zmianie sygnału. Każda rejestracja zawiera numer tablicy, datę, godzinę oraz informację o stanie sygnalizacji, a dane trafiają do systemu CANARD w celu weryfikacji.
Na terenie miasta taki system działa w dwóch lokalizacjach: na skrzyżowaniu Alei Pokoju z Nowohucką oraz na skrzyżowaniu Zakopiańska – Brożka – Tischnera – Wadowicka. Oba zestawy kamer pracują w trybie całodobowym i są wykorzystywane do rejestrowania przejazdów na czerwonym świetle.
Najwięcej naruszeń zarejestrowały w 2025 roku kamery systemu RedLight działające na skrzyżowaniu Alei Pokoju i ulicy Nowohuckiej. Według danych Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) urządzenia wykryły tam 4 199 przypadków przejazdu na czerwonym świetle. Wynik ten utrzymuje tę lokalizację wśród bardziej obciążonych skrzyżowań w dużych miastach, choć jest niższy niż rok wcześniej.
W innych częściach kraju porównywalne wyniki odnotowano m.in. w Poznaniu na skrzyżowaniu Roosevelta, Zwierzynieckiej i Świętego Marcina (4 799 wykroczeń) oraz w Łodzi na skrzyżowaniu Rokicińska–Puszkina (5 573). Najwięcej naruszeń przejazdu na czerwonym świetle ponownie zarejestrowano w Warszawie, na skrzyżowaniu al. Krakowskiej, Łopuszańskiej i Hynka – 22 038 przypadków.
Największe zmiany dotyczą jednak dróg wlotowych do Krakowa. Fotoradar zainstalowany w Krzyszkowicach, na odcinku Zakopianki (DK7), w ciągu sześciu miesięcy działania ujawnił 51 681 przypadków przekroczenia prędkości. Urządzenie uruchomiono w lipcu 2025 roku, a już w tym okresie stało się najbardziej obciążonym fotoradarem w Polsce. To około 7 procent wszystkich naruszeń prędkości zarejestrowanych przez fotoradary w kraju w całym roku.
Według danych CANARD w Małopolsce działa 35 fotoradarów, które w 2025 roku wykryły 116,9 tys. wykroczeń. Oznacza to, że urządzenie w Krzyszkowicach odpowiadało za niemal połowę wszystkich rejestracji prędkości w województwie. Dla porównania, na Mazowszu zarejestrowano 156,4 tys. naruszeń, jednak przy użyciu 78 fotoradarów, czyli ponad dwukrotnie większej liczby urządzeń niż w Małopolsce.
W całym kraju w 2025 roku automatyczne systemy kontroli ruchu drogowego zarejestrowały ponad 1,3 mln wykroczeń, w tym 734,8 tys. z fotoradarów, 470,5 tys. z odcinkowych pomiarów prędkości oraz 90,9 tys. z kamer monitorujących przejazd na czerwonym świetle. Dane te wskazują, że w Krakowie największa liczba naruszeń dotyczy sygnalizacji świetlnej, natomiast w rejonie miasta najwięcej problemów stwarza nadmierna prędkość, szczególnie na ruchliwych odcinkach wlotowych.
