Problemy z torowiskiem na ul. Starowiślnej nie ustępują. W niedzielne popołudnie doszło do kolejnego wybrzuszenia szyny, przez co tramwaje trzech linii skierowano na trasy objazdowe. To już czwarty dzień z rzędu, gdy w tym miejscu występują podobne utrudnienia.
Na ul. Starowiślnej po raz kolejny doszło do awarii torowiska. O godz. 14.55 Platforma Komunikacyjna Krakowa poinformowała o wybrzuszeniu szyny na odcinku w kierunku ul. Dietla. Z tego powodu tramwaje linii 3, 17 i 74 zostały skierowane objazdem przez ul. Krakowską. Utrudnienia nie trwały długo. O godz. 15.24 ruch tramwajowy na ul. Starowiślnej został przywrócony, a pojazdy wróciły na swoje stałe trasy.
To jednak kolejny taki przypadek w ostatnich dniach. Problemy z torowiskiem pojawiają się już czwarty dzień z rzędu. W sobotę wybrzuszenie szyny odnotowano w rejonie budynku przy ul. Starowiślnej 34, również w kierunku ul. Dietla. W piątek podobna awaria wystąpiła przed godz. 14, a tramwaje także kursowały objazdem przez ul. Krakowską.
Seria usterek rozpoczęła się w czwartek. Najpierw wybrzuszyła się szyna w kierunku placu Bohaterów Getta, a niedługo później służby informowały o kolejnym uszkodzeniu torowiska w rejonie budynku przy ul. Starowiślnej 49.
Powtarzające się awarie zbiegają się w czasie z decyzją władz Krakowa dotyczącą przyszłości tej ulicy. Miasto zrezygnowało z przygotowywanej od kilku lat kompleksowej przebudowy Starowiślnej. Zamiast niej zapowiedziano generalny remont, który ma rozpocząć się w przyszłym roku. Prace mają objąć przede wszystkim wymianę wyeksploatowanego torowiska oraz niezbędne roboty drogowe. Według zapowiedzi remont potrwa około roku.
Problemy z torowiskiem na Starowiślnej pojawiają się mimo przeprowadzonych w ubiegłym roku awaryjnych prac. Na przełomie stycznia i lutego wykonano doraźny remont najbardziej zużytych fragmentów torowiska na odcinku od ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich. Roboty miały poprawić bezpieczeństwo i umożliwić dalszą eksploatację jednej z najbardziej wyeksploatowanych tras tramwajowych w Krakowie do czasu kompleksowego remontu. Koszt tych prac wyniósł około 2 mln zł.
