Dlaczego remont ul. Grzegórzeckiej był konieczny? ZDMK wyjaśnia powody

Zużyte torowisko, wyeksploatowana nawierzchnia i rosnące ryzyko awarii – to główne powody rozpoczęcia wakacyjnego remontu ul. Grzegórzeckiej. Zarząd Dróg Miasta Krakowa przekonuje, że dalsze odkładanie prac mogło prowadzić do problemów na jednej z najważniejszych tras tramwajowych w centrum miasta.

Remont rozpoczął się w sobotę, 4 lipca, i potrwa około sześciu tygodni. Roboty prowadzone są na odcinku od ul. Wielopole do ul. Rzeźniczej. To jedna z najbardziej obciążonych ulic w Krakowie, łącząca rejon Starego Miasta, Hali Targowej i Kazimierza z rondem Grzegórzeckim. Każdego dnia korzystają z niej tysiące kierowców, pasażerów komunikacji miejskiej, rowerzystów i pieszych.

Zdaniem Zarządu Dróg Miasta Krakowa wieloletnia eksploatacja sprawiła, że infrastruktura torowa i nawierzchnia osiągnęły stan wymagający pilnej interwencji, szczególnie w rejonie torowiska – Ryzyko awarii na tym odcinku było już zbyt wysokie, dlatego potrzebujemy nowoczesnego, solidnego torowiska – podkreśla miejska jednostka.

Zakres inwestycji podzielono na trzy odcinki. Między ul. Wielopole i ul. Blich wymienione zostaną płyty torowe, szyny oraz nawierzchnia asfaltowa. Na fragmencie od ul. Blich do ul. Łazarza zaplanowano wymianę szyn i asfaltu pomiędzy separatorami. Z kolei od ul. Łazarza do ul. Rzeźniczej odnowiona zostanie nawierzchnia jezdni. Po zakończeniu prac poprawić ma się nie tylko stan infrastruktury. ZDMK zapowiada również większą niezawodność kursowania tramwajów oraz ograniczenie hałasu generowanego przez przejeżdżające składy.

Termin rozpoczęcia robót również nie jest przypadkowy. Według zarządcy drogi remont zaplanowano na okres wakacyjny, gdy natężenie ruchu drogowego i liczba pasażerów komunikacji miejskiej są mniejsze niż w pozostałej części roku. Dzięki temu utrudnienia mają być mniej odczuwalne dla mieszkańców. Harmonogram inwestycji został także skoordynowany z innymi wakacyjnymi remontami prowadzonymi w Krakowie.

Prace wiążą się jednak z poważnymi zmianami w organizacji ruchu. Wstrzymano kursowanie tramwajów na odcinku od ronda Grzegórzeckiego przez ul. Grzegórzecką i ul. Dietla do węzła Starowiślna. Zarząd Transportu Publicznego wprowadził zmienione trasy kilku linii tramwajowych i autobusowych oraz wyznaczył objazdy. W pierwszym etapie robót zamknięty został fragment ul. Grzegórzeckiej między al. Daszyńskiego a ul. Rzeźniczą. Nie ma także możliwości skrętu i zawracania z ul. Dietla w ul. Wielopole, a kierowcy muszą korzystać z wyznaczonych objazdów.

ZDMK zapewnia, że podczas remontu wykonawca będzie utrzymywał przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe wszędzie tam, gdzie będzie to możliwe. Jeżeli ich czasowe zamknięcie okaże się konieczne ze względów bezpieczeństwa lub technologii robót, piesi zostaną skierowani na sąsiednie przejścia. Roboty mają zakończyć się w połowie sierpnia. Miejska jednostka zapowiada, że po ich zakończeniu organizacja ruchu na ul. Grzegórzeckiej wróci do obecnego układu. Ulica zachowa dotychczasowe rozwiązania komunikacyjne, natomiast nowe torowisko i nawierzchnia mają poprawić bezpieczeństwo, komfort podróżowania oraz niezawodność kursowania tramwajów.

Nie przegap najważniejszych informacji z Krakowa. Zapisz się do naszego newslettera już teraz!

Przewijanie do góry