Już można płacić za wjazd do Strefy Czystego Transportu

Na niecałe dwa tygodnie przed wejściem w życie Strefy Czystego Transportu w Krakowie, uruchomiono kolejną funkcję systemu informatycznego. Od dziś na stronie sct.zdmk.krakow.pl
można już opłacić wjazd do SCT. Funkcja dostępna jest także w aplikacji mKraków – miasto dodało tam specjalny kafelek „SCT”, który kieruje bezpośrednio do panelu opłat.

To rozwiązanie skierowane przede wszystkim do osób spoza Krakowa, które poruszają się pojazdami niespełniającymi nowych norm emisji spalin i nie mają prawa do zwolnienia z zakazu wjazdu. Dla nich wprowadzono trzyletni okres przejściowy – w latach 2026–2028 będzie można nadal wjeżdżać do miasta, ale po uiszczeniu odpowiedniej opłaty.

Możliwość płatnego wjazdu została wprowadzona jako element okresu przejściowego po konsultacjach społecznych dotyczących SCT. Opłata dotyczy wyłącznie pojazdów niespełniających norm, natomiast samochody zgodne z wymaganiami mogą poruszać się po strefie bez dodatkowych kosztów. Zgodnie z przyjętymi zasadami, po 1 stycznia do SCT mogą wjeżdżać samochody benzynowe spełniające co najmniej normę Euro 4 lub wyprodukowane od 2005 roku oraz pojazdy z silnikiem Diesla spełniające normę Euro 6 lub wyprodukowane od 2014 roku. Pozostałe auta wymagają wniesienia opłaty.

W 2026 roku opłata wynosi 2,50 zł za każdą rozpoczętą godzinę wjazdu. Kierowcy mogą również wykupić wjazd na cały dzień – w 2026 roku kosztuje on 5 zł. W 2027 roku opłata dzienna wzrośnie do 15 zł. Dostępne są także abonamenty miesięczne. W 2026 roku ich koszt wynosi 100 zł, w 2027 roku – 250 zł, a w 2028 roku – 500 zł. Po zakończeniu okresu przejściowego możliwość płatnego wjazdu zostanie wygaszona, a do strefy będą mogły wjeżdżać wyłącznie pojazdy spełniające wymagane normy lub objęte ustawowymi wyjątkami.

Niezależne od systemu płatności online, przy głównych trasach wjazdowych do Kraków uruchomiono tzw. strefomaty, czyli urządzenia umożliwiające wniesienie opłaty za wjazd do Strefy Czystego Transportu. To rozwiązanie skierowane do kierowców, których samochody nie spełniają obowiązujących w strefie norm emisji spalin, a którzy mimo to chcą wjechać do miasta. Strefomaty ustawiono w dziewięciu lokalizacjach – na stacjach benzynowych BP.

Nie przegap najważniejszych informacji z Krakowa. Zapisz się do naszego newslettera już teraz!

Przewijanie do góry