System kontroli Strefy Czystego Transportu w Kraków zostanie w najbliższym czasie rozbudowany. Miasto jest w trakcie procedury zamówienia kolejnych 30 kamer, które mają wzmocnić funkcjonującą już infrastrukturę monitoringu SCT.
Od stycznia 2026 roku każdy samochód wjeżdżający do Krakowa jest rejestrowany przez system kamer. Miasto uruchomiło sieć ponad stu urządzeń rozpoznających tablice rejestracyjne, która obejmuje wszystkie główne wloty do miasta oraz granice Strefy Czystego Transportu. System mający w pełni zautomatyzować kontrolę pojazdów działa – jego obsługa rozpoczęła się wraz ze startem miejskiego portalu SCT.
Urządzenia wykorzystują technologię ANPR, czyli automatyczne rozpoznawanie numerów rejestracyjnych. Kamery zainstalowane na granicach strefy oraz w kluczowych punktach Krakowa – od zachodnich po wschodnie dzielnice – rejestrują przejazd pojazdu, wykonują dokumentację fotograficzną i przekazują dane do centralnego systemu. Algorytmy analizujące obraz odczytują numery tablic i porównują je z bazą pojazdów uprawnionych do poruszania się po mieście. Informacje trafiają do miejskiej hurtowni danych, gdzie są łączone z systemem obsługującym SCT.
Większość kamer działa przy głównych trasach dojazdowych do Krakowa. Uzupełnieniem infrastruktury są cztery zestawy kamer mobilnych wykorzystywane przez patrole Straży Miejskiej. W kolejnym etapie, zaplanowanym na pierwszy kwartał 2026 roku, strażnicy miejscy oraz policjanci mają otrzymać aplikację mobilną umożliwiającą weryfikację pojazdów w czasie rzeczywistym – pod warunkiem zapewnienia finansowania.
Kontrole w obrębie Strefy Czystego Transportu są prowadzone w trzech trybach: mobilnym, realizowanym przez patrole poruszające się po obszarze strefy, statycznym – w wyznaczonych punktach granicznych – oraz w ramach standardowych kontroli ruchu drogowego. Wszystkie dane z kamer są przesyłane do miejskiego systemu informatycznego, który umożliwia automatyczne rozpoznawanie pojazdów oraz analizę ruchu na terenie Krakowa.
Obecnie na terenie Krakowa działa około 120 kamer powiązanych z systemem kontroli wjazdów do strefy. Pełne uruchomienie systemu – jak ustaliliśmy- zaplanowano na luty 2026 roku. Wtedy monitoring ma zacząć wspierać strażników miejskich w egzekwowaniu przepisów obowiązujących w Strefie Czystego Transportu. Co ciekawe -urzednicy nie chcha podać dokładnej lokalizacji urządzeń:
Nie podajemy dokładnej lokalizacji kamer ze względów bezpieczeństwa. Znajdują się one na wjazdach do miasta i w obrębie SCT – wyjaśnia na nasze pytania Piotr Subik z biura prasowego krakowskiego magistratu.
Czy pługi i piaskarki MPO muszą płacić za wjazd do SCT? – Puls Krakowa
