Kraków wydłuża płatne parkowanie. Żeby je egzekwować, miasto musi zatrudnić 16 kontrolerów

Już od 31 stycznia w Krakowie zaczynają obowiązywać nowe zasady Obszaru Płatnego Parkowania. Miasto wydłuża czas obowiązywania opłat do godz. 22.00, a w podstrefie A wprowadza płatne parkowanie również w niedziele. Zapytaliśmy Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ilu dodatkowych pracowników potrzeba do obsługi strefy w rozszerzonym zakresie.

Od końca stycznia Obszar Płatnego Parkowania obejmuje więcej godzin niż dotychczas. W podstrefach B i C parkowanie będzie płatne od poniedziałku do soboty w godzinach 9.00–22.00. W podstrefie A – od poniedziałku do niedzieli, z wyłączeniem niedziel handlowych, również do 22.00. Do tej pory obowiązywanie opłat było krótsze, dlatego w skali tygodnia pojawia się kilkadziesiąt dodatkowych godzin, w których miasto musi prowadzić bieżącą kontrolę.

Ponieważ nowe zasady oznaczają znacznie większy zakres pracy w terenie, zapytaliśmy Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ilu dodatkowych pracowników potrzeba do utrzymania strefy w nowym wymiarze. W odpowiedzi ZDMK przekazał:
„W związku z wydłużeniem godzin płatnego parkowania prowadzimy procedurę naboru 16 osób do kontroli obszaru płatnego parkowania. Obecnie kontrolę prowadzi 57 osób, pracujących w równoważnym systemie pracy.”

Hojny jak prezydent Miszalski. Po wiceprezydentach nagrody dostali dyrektorzy departamentów – Puls Krakowa

Jednostka dodała również, że „dodatkowi pracownicy i przyjęty system czasu pracy wydają się być odpowiednimi rozwiązaniami do zapewnienia obecnych warunków wykonywania tej pracy”. Oznacza to, że dotychczasowe siły kontrolne nie są wystarczające, aby objąć nadzorem wszystkie nowe godziny funkcjonowania strefy – zwłaszcza te wieczorne oraz niedzielne, które w obecnym systemie nie były standardowo obsługiwane.

Kontrolerzy mają pracować w terenie, w godzinach 9.00–22.00, według harmonogramu obejmującego wszystkie dni, w których obowiązują opłaty. Do ich zadań należeć będzie kontrola wniesienia opłat, sprawdzanie działania parkomatów oraz zgłaszanie nieprawidłowości dotyczących funkcjonowania strefy. Rekrutacja prowadzona jest do 2 lutego 2026 r., a jednostka zastrzega, że na rozmowy kwalifikacyjne zaprosi wybranych kandydatów.

Zmiana godzin działania strefy wiąże się również z podwyższeniem opłaty dodatkowej za brak biletu. Od 31 stycznia będzie to 400 zł, z możliwością obniżenia do 200 zł przy płatności w ciągu siedmiu dni. Nowa wysokość opłaty ma obowiązywać równolegle z wydłużonym czasem funkcjonowania OPP. Według urzędników podniesienie stawki ma zwiększyć skuteczność egzekwowania przepisów, ale warunkiem działania systemu pozostaje realna obecność kontrolerów w terenie przez cały okres obowiązywania opłat.

Podwyżki w Krakowie. Śmieci, parkowanie, podatki i bilety – pełna lista zmian – Puls Krakowa

Miasto wskazuje, że zmiany zostały wprowadzone w odpowiedzi na trudności ze znalezieniem miejsca do parkowania w godzinach porannych i późnowieczornych. Według ZDMK dopiero wydłużenie godzin obowiązywania OPP i objęcie podstrefy A niedzielami pozwoli poprawić rotację pojazdów w najbardziej obciążonych częściach miasta. Aby jednak było to możliwe, konieczne jest zapewnienie pełnej kontroli w każdej godzinie, w której strefa obowiązuje.

Strefa Czystego Transportu a pacjenci. Jak wjechać do szpitala, jeśli twoje auto nie spełnia norm – Puls Krakowa

Nie przegap najważniejszych informacji z Krakowa. Zapisz się do naszego newslettera już teraz!

Przewijanie do góry