Leo Express zwiększa liczbę połączeń z Krakowa. Od 25 czerwca pasażerowie zyskają więcej pociągów na trasach Kraków – Warszawa i Kraków – Praga. Bilety zaczynają się już od 8 zł, a przewoźnik zapowiada dalszy rozwój oferty i rosnące zainteresowanie podróżami między największymi miastami.
Połączenie Warszawa – Kraków, które następnie jest kontynuowane do Pragi, funkcjonuje od 1 marca 2026 roku. Jak wynika z danych przewoźnika, od tego czasu z całej trasy Warszawa – Praga skorzystało ponad 38 tysięcy pasażerów. Na samym odcinku krajowym Warszawa – Kraków podróżowało niemal 20 tysięcy osób. Obecnie Leo Express obsługuje dwie pary połączeń dziennie na trasie Warszawa – Kraków – Oświęcim – Praga. Na odcinku Kraków – Praga liczba kursów sięga maksymalnie czterech dziennie w każdym kierunku. Od końca czerwca siatka zostanie rozbudowana.
Zgodnie z zapowiedzią spółki, liczba pociągów między Warszawą a Krakowem wzrośnie do czterech dziennie w każdą stronę. Zwiększy się również liczba połączeń międzynarodowych – między Warszawą a Pragą dostępne będą trzy kursy dziennie w każdym kierunku. Przewoźnik wskazuje, że połączenia mają odpowiadać zarówno na potrzeby podróży okazjonalnych, jak i regularnych przejazdów między największymi miastami. Chodzi m.in. o wyjazdy służbowe, edukacyjne czy krótkie wyjazdy weekendowe.
Ceny biletów na trasie Kraków – Warszawa zaczynają się od 8 zł, natomiast na trasach międzynarodowych od 49 zł. Sprzedaż prowadzona jest z dużym wyprzedzeniem – obecnie możliwy jest zakup biletów nawet na terminy pod koniec 2026 roku. Z danych przewoźnika wynika również, że rośnie zainteresowanie droższymi klasami podróży. Wśród nich jest m.in. klasa Premium Sleeper, oferująca rozkładane miejsca oraz dodatkowe usługi w cenie biletu.
Do zmian na rynku odniósł się prezes spółki Peter Köhler. Jak podkreśla, pojawienie się większej liczby przewoźników wpływa nie tylko na ceny, ale również na standard podróży – Tam, gdzie działa więcej przewoźników, pasażerowie nie zastanawiają się już tylko nad tym, czy dotrą z punktu A do punktu B, ale również nad tym, jaka ich podróż będzie. Potwierdza się, że konkurencja wnosi na kolej nową jakość usług – mówi.
Spółka zwraca uwagę na doświadczenia z innych rynków, zwłaszcza czeskiego, gdzie konkurencja między przewoźnikami doprowadziła do spadku cen i wzrostu liczby pasażerów. Podobne zjawiska – jak wskazano – mogą pojawić się także w Polsce.
Zmiany mają dotyczyć nie tylko liczby połączeń, ale również sposobu korzystania z kolei. Przewoźnik wskazuje m.in. na rozwój dynamicznych cen, wcześniejszą sprzedaż biletów oraz dodatkowe usługi dostępne w trakcie podróży, takie jak Wi-Fi czy serwis pokładowy. W ofercie gastronomicznej – jak wynika z danych firmy – największą popularnością cieszą się wiosenna bagietka, kurczak satay z ryżem oraz sernik borówkowy. W menu znajdują się również prostsze propozycje, jak żurek czy przekąski inspirowane kuchnią azjatycką.
