Mieszkańcy Krakowa bardzo słabo ocenili ofertę biletową komunikacji miejskiej. Z najnowszego raportu aplikacji Jakdojade wynika, że nasze miasto znalazło się wśród najgorzej ocenianych systemów biletowych w Polsce. Kraków uzyskał wynik 4,18 punktu w siedmiostopniowej skali. Gorszy rezultat osiągnął jedynie Poznań.
Raport „Transport publiczny w Polsce 2026” został przygotowany na podstawie danych z aplikacji Jakdojade oraz ankiety przeprowadzonej wśród użytkowników komunikacji miejskiej. Badanie realizowano od grudnia 2025 do lutego 2026 roku na próbie 8092 osób. Analizowano największe miasta i aglomeracje w kraju.
W kategorii dotyczącej oferty biletowej pasażerowie odpowiadali na pytanie: „Uważam, że rodzaje biletów komunikacji miejskiej w moim mieście są dobrze dobrane do moich potrzeb”. Kraków uzyskał wynik 4,18 punktu. Dla porównania Warszawa otrzymała 5,54 punktu, Wrocław 5,53, Radom 5,65, a średnia dla wszystkich badanych miast wyniosła 4,89. Gorszy wynik od Krakowa osiągnął jedynie Poznań z oceną 4,04. Lepiej wypadły natomiast nawet miasta, które w ogólnych ocenach komunikacji miejskiej zajmowały niższe miejsca.
Autorzy raportu wskazują, że pasażerowie w części miast odbierają system biletowy jako mniej intuicyjny i słabiej dopasowany do różnych sposobów podróżowania. W opracowaniu podkreślono, że problemem nie musi być wyłącznie cena biletów, ale również sposób działania taryfy, liczba wariantów biletów czy skomplikowane zasady korzystania z komunikacji miejskiej.
Jak władze Krakowa tłumaczą 3 miliony złotych premii dla zarządów miejskich spółek – Puls Krakowa
Raport pokazuje również zależność pomiędzy oceną oferty biletowej a cenami przejazdów. Autorzy wskazują, że w skali całego kraju widoczna jest tendencja: im wyższa cena biletu, tym niższa ocena systemu taryfowego. Jednocześnie zaznaczają, że niektóre miasta potrafią utrzymać wysokie oceny mimo wyższych cen, jeśli pasażerowie uznają system za przejrzysty i wygodny.
Największym problemem komunikacji miejskiej w Krakowie pozostaje jednak punktualność. Według raportu jedynie około 40 proc. odjazdów autobusów i tramwajów odbywa się zgodnie z rozkładem jazdy. To jeden z najgorszych wyników w Polsce. Średnie opóźnienie wynosi 2 minuty i 53 sekundy.
Słaba ocena oferty biletowej kontrastuje z wynikami Krakowa w innych kategoriach. Raport pokazuje, że nasze miasto dobrze wypada pod względem częstotliwości kursowania autobusów i tramwajów. Średni czas oczekiwania na pojazd wynosi 6 minut i należy do najniższych w Polsce. Llepiej Kraków wypada pod względem częstotliwości kursów. Średni takt wynosi 13 minut i jest najlepszym wynikiem w kraju ex aequo z Warszawą i Wrocławiem. Dłużej na pojazdy czekają mieszkańcy Trójmiasta, Poznania czy Łodzi. Dobrze oceniono również średni czas podróży komunikacją miejską. W Krakowie wynosi on 16 minut, czyli mniej niż średnia dla największych polskich miast. Średnia długość trasy wynosi 6,7 kilometra, a średnia prędkość komunikacji miejskiej 26 km/h. Raport pokazuje także, że mieszkańcy Krakowa mają stosunkowo dobrą dostępność przystanków. Średnia droga dojścia wynosi 362 metry, co daje wynik lepszy od średniej krajowej. Wysoko oceniono czystość pojazdów. Kraków uzyskał w tej kategorii wynik 5,44 punktu w siedmiostopniowej skali. Komfort podróży oceniono na 4,90, a niezawodność komunikacji miejskiej na 5,01.
