Od piątku 3 lipca zmieniła się organizacja ruchu na zakopiance w Libertowie. Zmiany są związane z rozpoczęciem kolejnego etapu budowy tunelu pod drogą krajową nr 7.
Na odcinku DK7 w Libertowie ruch został przełożony na jezdnię prowadzącą w kierunku Myślenic. W rejonie prowadzonych robót kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu – dwa w stronę Myślenic i jeden w kierunku Krakowa – Przed południem rozpoczniemy na DK7 w Libertowie przełożenie ruchu na jezdnię prowadzącą ruch w kierunku Myślenic. W rejonie prowadzonych prac kierowcy będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu. Dwa pasy w kierunku Myślenic, jeden pas w kierunku Krakowa. Wyłączenie ruchu na jezdni w kierunku Krakowa umożliwi rozpoczęcie budowy wschodniej części tunelu pod jezdnią. Kolejnych zmian organizacji ruchu należy spodziewać się z końcem roku – poinformowała Sabina Stefańczyk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie.
Jak przekazuje GDDKiA, największych utrudnień należy spodziewać się na jezdni w kierunku Krakowa, szczególnie podczas porannego szczytu. Drogowcy apelują o zachowanie ostrożności, stosowanie się do tymczasowego oznakowania oraz uwzględnienie możliwych opóźnień podczas planowania podróży – Dotychczas prace były prowadzone pod zachodnią częścią zakopianki. Od piątku wykonawca rozpocznie budowę kolejnego fragmentu tunelu pod jezdnią w kierunku Krakowa. Ze względu na warunki nie ma możliwości utrzymania czterech pasów ruchu na czas tego etapu inwestycji – wyjaśnia Sabina Stefańczyk.
W Libertowie powstaje nowy, bezkolizyjny układ drogowy, którego najważniejszym elementem będzie 52-metrowy tunel pod zakopianką. Obiekt połączy wschodnią i zachodnią część miejscowości, zastępując obecne skrzyżowanie drogi krajowej nr 7 z ulicami Góra Libertowska i Świetlistą.
Zakres inwestycji obejmuje również budowę jezdni dojazdowych i dróg lokalnych po obu stronach trasy, przebudowę istniejącej infrastruktury oraz budowę trzech kładek dla pieszych. Powstaną one w rejonie likwidowanego skrzyżowania, przy ul. Góra Libertowska oraz na granicy Libertowa i Gaju, zastępując dotychczasowe przejścia przez zakopiankę.
Wykonawcą zadania jest Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie. Wartość kontraktu wynosi blisko 150 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest latem 2027 roku.
