Rok 2025 zapisał się jako najbezpieczniejszy rok na małopolskich drogach od co najmniej dziesięciu lat. Wstępne dane policji pokazują wyraźny spadek liczby ofiar śmiertelnych oraz mniejszą liczbę wypadków w porównaniu z rokiem poprzednim.
Z policyjnych statystyk wynika, że w 2025 roku na drogach Małopolski doszło do 2 434 wypadków, w których zginęło 91 osób, a 2 859 zostało rannych. Kierujący uczestniczyli również w 30 063 kolizjach drogowych. W porównaniu z 2024 rokiem oznacza to spadek liczby ofiar śmiertelnych o 24 osoby, czyli o 21 procent. Zmniejszyła się także liczba wypadków – o 40, co daje spadek o 1,6 procent. Nieznacznie wzrosła natomiast liczba rannych – o dwie osoby, czyli o 0,07 procent.
Dane pokazują również wyraźną poprawę w dłuższej perspektywie. Na przestrzeni dziesięciu lat, od 2016 do 2025 roku, liczba osób zabitych w wypadkach drogowych w Małopolsce zmniejszyła się o 94 – z 185 do 91, co oznacza spadek o 50,8 procent.
Najliczniejszą grupą ofiar śmiertelnych w 2025 roku byli kierujący pojazdami – 52 osoby, co stanowiło 57 procent wszystkich zabitych. Kolejne miejsca zajęli piesi – 26 osób (28,8 procent) oraz pasażerowie – 13 osób (14,2 procent). Jak wynika z analiz, w 92,3 procentach przypadków sprawcami wypadków byli kierujący. Do najczęstszych przyczyn zdarzeń drogowych należały niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Poprawie uległo również bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego. W porównaniu z rokiem wcześniejszym liczba zabitych pieszych spadła o 16,1 procent, a liczba rannych o 5,9 procent. Mniej było także pieszych uczestniczących w wypadkach – o 2,9 procent. W przypadku rowerzystów odnotowano taką samą liczbę ofiar śmiertelnych jak rok wcześniej, przy jednoczesnym spadku liczby rannych o 7,2 procent oraz liczby uczestników wypadków o 5,5 procent. Największą poprawę widać wśród motocyklistów – liczba zabitych zmniejszyła się o 41,7 procent, rannych o 8,7 procent, a uczestników wypadków o 12,7 procent.
W 2025 roku miesiącem z największą liczbą ofiar śmiertelnych był sierpień, kiedy zginęło 14 osób. Najbezpieczniejszym miesiącem okazał się maj – odnotowano wówczas trzy ofiary śmiertelne.
Jak podaje Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie, funkcjonariusze prowadzili w ciągu roku liczne działania nadzorczo-kontrolne, których celem było dyscyplinowanie kierujących oraz ujawnianie wykroczeń stanowiących główne przyczyny wypadków drogowych. Szczególną uwagę zwracano na kontrole prędkości. W 2025 roku policjanci skontrolowali 482 995 kierujących i ujawnili 388 819 wykroczeń, z czego 199 568 dotyczyło przekroczenia dozwolonej prędkości. Oznacza to, że wykroczenia związane z nadmierną prędkością stanowiły 51,3 procent wszystkich ujawnionych naruszeń przepisów ruchu drogowego.
Jednym z najbardziej rażących wykroczeń pozostaje przekroczenie dozwolonej prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym. Takich przypadków w 2025 roku ujawniono 2 168, czyli o 370 więcej niż rok wcześniej.
Podczas kontroli drogowych sprawdzana była również trzeźwość kierujących. Na zawartość alkoholu przebadano 1 683 832 osoby, ujawniając 6 315 kierujących znajdujących się w stanie nietrzeźwości lub po użyciu alkoholu. To o 320 przypadków więcej niż w 2024 roku. Dodatkowo na obecność narkotyków przebadano 1 889 kierujących – w 316 przypadkach potwierdzono prowadzenie pojazdu pod wpływem tych substancji.
Policja podkreśla, że częste kontrole i eliminowanie z ruchu nietrzeźwych kierujących przyniosły wymierny efekt – liczba wypadków spowodowanych przez osoby będące pod wpływem alkoholu zmniejszyła się o 28.
W ujęciu dziesięcioletnim poprawiło się także bezpieczeństwo pieszych. W 2016 roku na małopolskich drogach zginęło 65 pieszych, podczas gdy w 2025 roku liczba ta wyniosła 26, co oznacza spadek o 60 procent.
Oprócz działań kontrolnych realizowane były także inicjatywy profilaktyczno-edukacyjne. Policjanci prowadzili spotkania z dziećmi, młodzieżą oraz seniorami, a informacje dotyczące zagrożeń w ruchu drogowym przekazywane były również za pośrednictwem mediów i mediów społecznościowych. Powstawały filmy i spoty profilaktyczne poświęcone bezpieczeństwu ruchu drogowego. Warto przypomnieć, że realizowany w Małopolsce od 2010 roku konkurs „Odblaskowa Szkoła” w 2025 roku po raz pierwszy przybrał formę ogólnopolską i był prowadzony na terenie całego kraju.
Funkcjonariusze uczestniczyli także w działaniach o charakterze inżynieryjnym – w minionym roku zaopiniowali blisko 2 tysiące projektów organizacji ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich.
