Poranne pomiary jakości powietrza w Krakowie pokazują, że mimo intensywnego ruchu drogowego stężenia dwutlenku azotu pozostawały lekko pond normę.
Z informacji publikowanych przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska wynika, że najwyższe wartości dwutlenku azotu (NO₂) odnotowano przy al. Krasińskiego. W tym punkcie stężenie było wyraźnie wyższe niż w pozostałych częściach miasta, co nie jest zaskoczeniem ze względu na duże natężenie ruchu samochodowego na tej arterii.
Podwyższone, choć wciąż bezpieczne poziomy NO₂ zarejestrowano także w rejonach innych ruchliwych ulic. Jednocześnie stacje położone dalej od głównych tras komunikacyjnych wskazywały wyraźnie niższe wartości, co potwierdza, że dwutlenek azotu w warunkach miejskich jest silnie związany z ruchem drogowym.
Dwutlenek azotu to gaz powstający głównie w procesie spalania paliw w silnikach pojazdów. Jest on jednym z podstawowych wskaźników tzw. zanieczyszczenia komunikacyjnego i dlatego jego stężenia są szczególnie uważnie obserwowane w godzinach porannego i popołudniowego szczytu.
Obowiązujące przepisy określają roczną normę dla NO₂ na poziomie 40 mikrogramów na metr sześcienny oraz dopuszczalny limit godzinowy wynoszący 200 mikrogramów. Poranne wartości z krakowskich stacji pomiarowych pozostawały wyraźnie poniżej obu tych progów, co oznacza, że jakość powietrza w godzinach największego ruchu była zgodna z obowiązującymi standardami.
