Od siedmiu miesięcy trwa przebudowa skrzyżowania ulic Straszewskiego i Piłsudskiego w Krakowie. Kluczowy etap właśnie się rozpoczął – na torowisku montowane są wielkogabarytowe prefabrykowane płyty. Na placu budowy trwa układanie elementów, które będą stanowić konstrukcję nowego układu torowego. Płyty zostały przygotowane wcześniej w zakładach KZN Bieżanów i są dopasowane do konkretnego układu torów, w tym także do łuków skrzyżowania. To istotna zmiana technologiczna – takie rozwiązanie w tej skali nie było dotąd stosowane w centrum Krakowa. Największe prefabrykaty ważą nawet 18 ton. Na miejscu pracuje dźwig, który przenosi je z ciężarówek i ustawia na przygotowanej wcześniej konstrukcji torowiska. Po ułożeniu wszystkich elementów wykonany zostanie tzw. podlew, który ustabilizuje całość. Następnie montowane są szyny, rozjazdy i pozostałe elementy infrastruktury tramwajowej. Zastosowanie prefabrykowanych płyt ma przyspieszyć prace i zwiększyć trwałość torowiska. Prace rozpoczęły się na początku sierpnia ubiegłego roku, a według zapowiedzi miasta powinny zakończyć się w maju.
Prefabrykowane płyty także na łuku. Pierwsze takie torowisko w Krakowie (Galeria)
Nie przegap najważniejszych informacji z Krakowa. Zapisz się do naszego newslettera już teraz!
To też Cię zainteresuje:
Polecane artykuły
