Od 1 stycznia 2026 roku w Krakowie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu. Miasto zapewnia, że pacjenci nadal będą mogli dojechać do szpitali i przychodni nawet starszymi samochodami. W praktyce jednak, żeby zrobić to legalnie, trzeba będzie poświęcić trochę czasu i przejść przez kilka formalności.
SCT obejmie niemal cały Kraków w granicach IV obwodnicy. Celem zmian jest ograniczenie emisji spalin i poprawa jakości powietrza, ale przepisy wprowadzą nowe obowiązki dla części kierowców. Najstarsze samochody – benzynowe sprzed 2005 roku i diesle starsze niż z 2014 – nie wjadą do strefy, jeśli nie spełniają wymogów emisji. Jednocześnie urzędnicy zastrzegają, że placówki medyczne muszą pozostać dostępne. Dla pacjentów przewidziano więc specjalne zwolnienia.
Zasada jest taka: jeśli ktoś jedzie do szpitala, poradni czy przychodni w Krakowie, może wjechać nawet starym autem, pod warunkiem że wcześniej zgłosi wizytę w systemie SCT. W tym celu należy wejść na stronę sct.zdmk.krakow.pl , wpisać numer rejestracyjny pojazdu, nazwę placówki i termin wizyty. Po przyjeździe do szpitala trzeba potwierdzić obecność – rejestrując się, podpisując listę lub przedstawiając dokument potwierdzający świadczenie NFZ. Tylko wtedy wjazd zostanie uznany za legalny.
Miasto podkreśla, że procedura nie jest skomplikowana, ale wymaga staranności. Dla pacjentów starszych, chorych lub niezaznajomionych z internetem może to być dodatkowy problem. Dlatego w Krakowie powstaną punkty obsługi SCT, w których będzie można załatwić zgłoszenie osobiście, z pomocą urzędnika. Potrzebny będzie dowód rejestracyjny auta i potwierdzenie wizyty. Informacji udziela również Krakowskie Centrum Kontaktu – pod numerem 12 616 55 55. Dla osób, które leczą się regularnie – np. na dializach, chemioterapii czy rehabilitacji – przewidziano możliwość uzyskania stałego zwolnienia. Wystarczy jednorazowe zgłoszenie i potwierdzenie, że wizyty mają charakter cykliczny. Dzięki temu pacjenci nie będą musieli każdorazowo wypełniać formularza.
Straż Miejska szykuje się do Strefy Czystego Transportu – Puls Krakowa
Z perspektywy pacjentów to rozwiązanie konieczne, ale też wymagające. Wielu z nich już teraz boryka się z trudnościami logistycznymi – dojazdem, parkowaniem czy ograniczoną mobilnością. Teraz dojdzie jeszcze obowiązek wcześniejszego zgłoszenia wjazdu i dopilnowania, by placówka potwierdziła wizytę w systemie. Jak podkreślają przedstawiciele miasta, system ma działać automatycznie i nie będzie wymagał dodatkowych wizyt w urzędzie, ale błędy w zgłoszeniu lub brak potwierdzenia mogą skutkować mandatem.
Kamery rozmieszczone na granicach strefy będą odczytywać numery rejestracyjne i sprawdzać je w centralnej bazie danych. Jeśli auto nie spełnia norm i nie ma aktywnego zwolnienia, jego właściciel może otrzymać wezwanie do zapłaty. Władze miasta apelują, by nie odkładać rejestracji wizyty na ostatnią chwilę.
Jednocześnie przypominają, że większość kierowców nie musi nic robić. Auta benzynowe wyprodukowane po 2005 roku (lub spełniające normę Euro 4) oraz diesle z 2014 roku i nowsze (Euro 6) wjadą do strefy bez żadnych formalności. Te samochody zostaną automatycznie rozpoznane w systemie, o ile są zarejestrowane w Polsce.
Oprócz pacjentów, z ograniczeń zwolnieni będą m.in. mieszkańcy Krakowa posiadający auta nabyte przed wejściem w życie uchwały, osoby z kartą parkingową dla niepełnosprawnych, właściciele pojazdów specjalnych oraz zabytkowych. Dla wszystkich pozostałych kierowców spoza Krakowa przewidziano trzyletni okres przejściowy, w którym wjazd do strefy będzie możliwy po uiszczeniu opłaty.
Prezydent Miszalski zaprasza do galerii handlowej. Tam załatwisz wjazd do Strefy Czystego Transportu
