Pasażer, który przychodzi na przystanek zgodnie z rozkładem, może zobaczyć jedynie oddalający się autobus lub tramwaj. W ciągu ostatnich 12 miesięcy w Krakowie odnotowano 122 przypadki przedwczesnych odjazdów pojazdów komunikacji miejskiej. Zdecydowana większość dotyczyła jednej minuty, ale zdarzały się również przypadki wyjazdu nawet trzy minuty przed czasem.
Wystarczy przyjść na przystanek zgodnie z rozkładem i… zobaczyć odjeżdżający autobus lub tramwaj. W ciągu ostatnich 12 miesięcy w Krakowie odnotowano 122 przypadki przedwczesnych odjazdów pojazdów komunikacji miejskiej. Większość dotyczyła jednej minuty, ale zdarzały się również przypadki wyjazdu nawet trzy minuty przed czasem.
Najwięcej takich sytuacji odnotowano w autobusach – było ich 81, co stanowi blisko dwie trzecie wszystkich przypadków. W przypadku tramwajów stwierdzono 41 przedwczesnych odjazdów. Najczęściej pojazdy opuszczały przystanki minutę przed rozkładową godziną. W autobusach takich przypadków było 73, a w tramwajach 38. Oznacza to, że aż 111 z 122 odnotowanych przypadków, czyli ponad 90 proc., dotyczyło odjazdu zaledwie minutę przed czasem. Dodatkowo odnotowano siedem odjazdów przyspieszonych o dwie lub trzy minuty wśród tramwajów oraz dziewięć wśród autobusów.
Największe odnotowane przyspieszenia wyniosły trzy minuty. Dotyczyły tramwaju linii 50 na przystanku Nowosądecka oraz autobusów linii 199, 191 i 204. Takich przypadków było jednak zaledwie cztery w całym analizowanym okresie.
Linie, na których problem pojawiał się najczęściej
Wśród tramwajów najczęściej przed czasem odjeżdżała linia 1, która pojawia się w zestawieniu siedem razy. Dalej znalazły się linie 50 – sześć przypadków, 13 – cztery oraz 14 – trzy. Po dwa przypadki odnotowano na liniach 5 i 8. Łącznie linie 1 i 50 odpowiadają za niemal jedną trzecią wszystkich przedwczesnych odjazdów tramwajów.
Jeszcze częściej takie sytuacje dotyczyły autobusów. Rekordzistą okazała się linia 179, która występuje w zestawieniu siedem razy. Pięć przypadków dotyczyło linii 144, a po trzy linii 199, 203 i 204. Kilka kolejnych linii pojawia się dwukrotnie, m.in. 112, 120, 126, 128, 146, 164, 176, 182 i 295. Łącznie przedwczesne odjazdy odnotowano na ponad 30 liniach autobusowych.
Nie tylko linie, ale i przystanki
Powtarzają się również niektóre przystanki. Wśród nich są m.in. Bronowice SKA, Bieńczycka, Kabel, Dworcowa, Łobzów SKA, Godlewskiego, Nowosądecka, Skawina Cmentarz czy Bujaka. Część z nich pojawia się w zestawieniach więcej niż raz, co oznacza, że przedwczesne odjazdy występowały tam wielokrotnie. Nie odnotowano natomiast żadnego przypadku przedwczesnego odjazdu tramwaju w rejonie Ronda Czyżyńskiego. Takie przypadki występowały za to na wielu innych liniach i przystankach w różnych częściach Krakowa.
Autobusy nie mogą odjeżdżać z przystanków przed rozkładową godziną. W przypadku tramwajów wyjątek dotyczy jedynie przystanków znajdujących się w obrębie I obwodnicy, gdzie dopuszczalne jest nadspieszenie do jednej minuty. Poza tym obszarem wcześniejsze odjazdy nie są dozwolone. Za potwierdzone przypadki przewoźnikom naliczane są kary umowne. W przyszłości wykrywanie takich sytuacji ma ułatwić nowy system do monitorowania punktualności autobusów MPK.
