Trwa przebudowa torowiska w Bronowicach. To element budowy parkingu P&R (Galeria)

Od 1 września tramwaje mają ponownie kursować z Bronowic w kierunku centrum, jednak wcześniej konieczne jest zakończenie prac przy torowisku w rejonie budowanego parkingu P&R Bronowice. Obecnie wykonawca prowadzi tam przebudowę fragmentu infrastruktury tramwajowej, która jest jednym z kluczowych elementów całej inwestycji. W rejonie ul. Bronowickiej i Balickiej prowadzone są roboty przy torach i sieci trakcyjnej. Równolegle modernizowane są sieci teletechniczne i elektroenergetyczne, przebudowywana jest kanalizacja deszczowa i wodociągowa, sygnalizacja świetlna oraz układ drogowy. Choć na ul. Karmelickiej zostanie zamontowany tymczasowy rozjazd umożliwiający zawracanie tramwajów dwukierunkowych, wcześniejsze uruchomienie połączeń z Bronowic nie jest możliwe właśnie z powodu trwającej przebudowy torowiska. Po zakończeniu tego etapu oraz uruchomieniu rozjazdu, zgodnie z harmonogramem ZDMK, od 1 września zostanie przywrócony ruch tramwajów na odcinku od Bronowic do tymczasowego rozjazdu na ul. Karmelickiej. Przejazd przez Bagatelę nadal pozostanie jednak niemożliwy. Obsługa tej linii będzie wyglądała jednak zupełnie inaczej niż na pozostałej części krakowskiej sieci. Ponieważ odcinek Bronowice – Karmelicka pozostanie odcięty od reszty torowisk, tramwaje nie będą mogły samodzielnie wyjechać z zajezdni ani do niej wrócić. Oznacza to, że przed uruchomieniem połączeń wagony trzeba będzie dostarczyć na miejsce w specjalny sposób. W praktyce takie operacje najczęściej odbywają się z wykorzystaniem naczep niskopodwoziowych, którymi przewozi się tramwaje między odizolowanymi fragmentami sieci. Po rozpoczęciu kursowania wagony pozostaną na tym odcinku przez wiele miesięcy. Nie będzie możliwości codziennego zjazdu do zajezdni, dlatego sprzątanie, uzupełnianie materiałów eksploatacyjnych czy drobne prace serwisowe będą musiały być wykonywane na miejscu. Większym wyzwaniem mogą okazać się również ewentualne awarie – uszkodzony tramwaj nie będzie mógł po prostu zjechać do zaplecza technicznego.

Nie przegap najważniejszych informacji z Krakowa. Zapisz się do naszego newslettera już teraz!

Przewijanie do góry