We wtorek o godz. 7.55 mieszkańcy Bronowic Małych zapowiadają blokadę przejścia dla pieszych przy ul. Pasternik, w rejonie cmentarza i stacji paliw. Protest dotyczy inwestycji mieszkaniowej realizowanej przy ul. Truszkowskiego i może spowodować poważne utrudnienia w ruchu.
Ulica Pasternik to jedna z głównych tras wjazdowych do Krakowa od strony zachodniej. Poranna blokada w godzinach szczytu może wpłynąć na przejazd kierowców jadących od strony Zabierzowa i północno-zachodnich osiedli miasta. Organizatorzy protestu wskazują, że sprzeciwiają się skali i sposobowi realizacji inwestycji mieszkaniowej prowadzonej w rejonie ulic Włodzimierza Tetmajera i ks. Stanisława Truszkowskiego. Chodzi o budowę zespołu budynków jednorodzinnych w zabudowie bliźniaczej. Według informacji przekazywanych przez mieszkańców, inwestycja rozwijana jest etapami i docelowo może objąć około 10 hektarów terenu.
O co chodzi w proteście na Kazimierzu? Spór o kamienice, hotel i prawa lokatorów – Puls Krakowa
Sporny obszar znajduje się w granicach miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Bronowice Małe – Tetmajera”. Mieszkańcy podnoszą, że plan miał zapewniać ochronę źródlisk Strugi Bronowickiej, zlokalizowanych na terenie Tenczyńskiego Parku Krajobrazowego. W ich ocenie obecna skala zabudowy budzi wątpliwości co do zgodności z pierwotnymi założeniami ochronnymi.
Według protestujących deweloper zrealizował już zabudowę na niemal czterech hektarach i ubiega się o kolejne pięć. W dokumentach pojawia się również informacja o etapowej budowie około 104 budynków jednorodzinnych. Mieszkańcy twierdzą, że inwestycja została podzielona na etapy, co – ich zdaniem – ograniczyło zakres procedur środowiskowych.
Podnoszona jest także kwestia zmian stosunków wodnych. Część właścicieli nieruchomości w sąsiedztwie inwestycji wskazuje, że po rozpoczęciu prac teren stał się bardziej podmokły. Informują o problemach z wilgocią i konieczności wykonania odwodnień na własny koszt. Jednym z kluczowych punktów sporu jest dojazd do budowy. Mieszkańcy wskazują, że ciężki sprzęt porusza się drogami, które w części stanowią ich własność prywatną. Ich zdaniem infrastruktura drogowa nie została dostosowana do natężenia ruchu związanego z realizacją inwestycji.
Zarząd Dróg Miasta Krakowa potwierdza, że deweloper zawarł z jednostką miejską umowę dotyczącą zapewnienia obsługi komunikacyjnej inwestycji. W jej ramach inwestor ma wykonać fragmenty dróg przy budowie zespołów 10 oraz 16 budynków mieszkalnych w zabudowie bliźniaczej wraz z drogą wewnętrzną i miejscami postojowymi. W związku z etapową budową około 104 budynków ZDMK zawarł również umowę o zastępstwo inwestycyjne realizacji inwestycji drogowej. Przewiduje ona przebudowę ul. Truszkowskiego od istniejącej nawierzchni asfaltowej od strony ul. Tetmajera do ul. Pasternik.
Radna KO twierdzi, że po głosowaniu przeciw płatnym niedzielom spotkała ją „kara” – Puls Krakowa
ZDMK wydał także zgody na przejazd pojazdów ciężkich o dopuszczalnej masie całkowitej do 40 ton oraz do 34 ton. Zgody obejmują przejazd od ul. Pasternik ulicami Tetmajera i Truszkowskiego do miejsca prowadzenia prac. W piśmie podkreślono, że w przypadku wjazdu na teren niebędący w zarządzie ZDMK wymagana jest zgoda właściciela lub zarządcy. Jednocześnie urząd zaznaczył, że kwestie dotyczące ewentualnego naruszenia stosunków wodnych, roślinności czy struktury gruntu na terenach prywatnych wykraczają poza kompetencje tej jednostki.
Mieszkańcy zapowiadają, że blokada ma zwrócić uwagę władz miasta na ich postulaty. Podkreślają, że oczekują wyjaśnienia wątpliwości związanych z ochroną obszaru źródliskowego oraz zapewnienia właściwej infrastruktury drogowej przed dalszą rozbudową osiedla.
